Características del Tunland G7
Imagen de carácter ilustrativo
| Tipo Motor | 4F20 (D01) Tecnología Alemana desarrollada por Foton |
| Norma de Emisión | Euro IV |
| Tipo de Combustible | Diésel |
| Sistema de Combustible | HPCR (CRDI) |
| Nº de Cilindros / Válvulas | 4 Cil / 16 Val |
| Relación de Compresión | 16 |
| Aspiración | Turbo (Holset) Diésel Intercooler Borgawarner |
| Sistema de Inyección | Common Rail Bosch |
| Cilindrada (cc.) | 1,968 cc |
| Potencia (HP-kw./rpm.) | 161 HP – 120 kw / (4,000 rpm) |
| Torque (nm./rpm.) | 390 / (1,800-2,600 rpm.) |
| Modelo de caja de cambios | 20MAX – (T82A) |
| Tipo de Transmisión | Mecánica |
Descripción:
4F20 (D01) Tecnologia desarrollada por Alemania
